升降机的液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的，称为变量泵；流量不能调节的，称为定量泵。
升降机的液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。
齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜，但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。
柱塞泵：容积效率高，泄漏小，可在高压下工作，大多用於大功率液压系统，但结构复杂，材料和加工精度要求高，价格贵，对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。
还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，在有些臂式的高空作业平台中主要应用在平台旋转
液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的，故一般称为容积式液压泵。液压升降机的液压泵就将原动机输入的机械能转换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。
升降机的液压泵按其在单位时间内所能输出的油液的体积是否可调节而分为定量泵和变量泵两类，按结构形式可分为齿轮式、叶片式和柱塞式三大类。
